* Koleksiyonluk Lokomotif Set - 1970's
* Fransız Üretimi, Metal Gövde
* Jouef Voiture Voyageur cc7107
* Güney Batı Ep.III Bölgesi
* Orijinal Kutusunda
* Lokomotif 12cm, Vagon 25cm Boyutunda
Jouef'in kökenleri hem karanlık hem de alçakgönüllüdür. Georges Huard, Dijon yakınlarındaki Fransa'nın Franche-Comté bölgesinde süslü ürünler yaptı. Plastik ve metal ev eşyaları o zamanlar ticaret hacmindeydi. 1944 yılında WW2'nin sonuna doğru 'Le Jouet Français' (Fransız Oyuncak) şirketini kurdu ve ilk oyuncaklarını orijinal olarak JF'nin ticari markasıyla tescil ettiği ve 1950 yılında Jouef olarak bilinen hale geldi. ev eşyaları 1960'ların başına kadar devam etti, ancak Jouef trenlerinin artan başarısı ile birlikte hızla tesadüfi bir hal aldı. Şirketin merkezi ve üretim üssü Fransa'nın Champagnole kentinde bulunuyordu.
Teneke Jouef oyuncakların aralığı çok büyük değildi. İhmal edilmiş kaldı ve mevcut olanın resmi bir kataloğu yoktu. Aralığın birkaç Model uçak, araba, hem motorlu hem de itici (çok basit bir Panhard Aronde, yarış arabaları, bir Delahaye, vb.), Şaşırtıcı derecede fÜtüristik bir 'aile volantesi' (uçan kanat), birkaç küçük tekneler, bir ocak ve bir dizi tencere ve bir çift Saatli boksör ('Boks Boys'). Fakat Jouef ayrıca Saat arabalarıyla ('La Panaméricaine' ve 'La Panabifur' olarak bilinir) yarış pistleri ve alüminyumdan yapılmış büyük bir elektrikle çalışan yarış arabası gibi sofistike oyuncaklar yaptı.
1950'den önce Jouef tarafından üretilen herhangi bir trenin resmi kaydı bulunmamaktadır. Bu esnada, ilk katalog, “Tünelleri Timbouctou” vagonunu, litograflanmış teneke kutlanan “Trans Sahra” olarak göstermişTır. Ancak bazı uzmanlar bu trenin 1947-1948 arasında ortaya çıktığını iddia ediyorlar. Şu anki Jouef web sitesindeki tarih sayfası, ilk kez 1949'da Modelini oluşturduğunu iddia ediyor. Geleneksel kreş oyuncağı için mükemmel bir örnek: çok doğru bir Model değil, egzotik ( Pencerelerde gösterilen silüetler geleneksel Cezayirli kostümleri giyerdi; ancak belli bir ölçeğe sahip değildi. “Trans Saharian” ın ilk örnekleri, rayların üzerinde veya dışında eşit derecede iyi performans gösteren bir ham elastik bant tahrik sistemi ile donatıldı. 1955 yılında HO gauge'de elektrikle çalışan bir versiyon yayınlandı.
1973, esas olarak tren aralığının konsolidasyonuna ayrılmıştır. En eski Modeller, Jouef ve Egger-Bahn tarafından orijinal olarak yapılan dar ölçekli trenlerde olduğu gibi kataloglardan çekildi. Aynı zamanda, bir dizi lokomotif daha fazla ayrıntıyla yeniden vampir edildi ve bu da onlara yeni bir yaşam alanı kazandırdı (BB9288, Capitole, CC6505, CC40101, CC7107, BB13001). Diğer yeni ürünler arasında yeşil ve siyah renklerdeki güzel Pasifik 231K 82 buharlı lokomotifi ve CC51001'in hatalı bojileri üzerinde hala süper detaylı bir gövdeye sahip olmasına rağmen, CC5561 'Maurienne' elektrikli lokomotifi yer aldı.
Görmüş olduğunuz Orijinal kutusunda fransız üretimi 1970li yıllarda üretilmiş Koleksiyonluk lokomotif setimiz Koleksiyonluk olup sadece AntikKuntik'de.
